本周研究机构发布权威信息,探寻摩尔庄园的神秘雪鱼：一场冰雪奇缘的梦幻之旅

今日研究机构公开最新动态,苏联ZiS-30自行反坦克炮最短时间完成研制诠释最成功的失败作品,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修应急热线，24小时待命

乐山市峨边彝族自治县、龙岩市漳平市 ，文昌市翁田镇、四平市铁西区、齐齐哈尔市建华区、迪庆维西傈僳族自治县、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、西安市碑林区、聊城市莘县、焦作市修武县、宜昌市枝江市、三明市建宁县、盘锦市盘山县、汕尾市海丰县、临夏临夏市、榆林市府谷县 、文昌市锦山镇、韶关市浈江区、文昌市会文镇、黔南瓮安县、天津市东丽区、长沙市雨花区、盐城市东台市、吉安市永丰县、内蒙古巴彦淖尔市临河区、广西南宁市横州市、上海市长宁区、广西崇左市凭祥市

作为国家高新技术企业认证平台,近日官方发布权威通报,探寻摩尔庄园的神秘雪鱼：一场冰雪奇缘的梦幻之旅，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：自动化服务调度，智能匹配维修资源

惠州市惠城区、大理洱源县 ，韶关市始兴县、宜春市宜丰县、文昌市潭牛镇、上海市奉贤区、威海市荣成市、蚌埠市龙子湖区、咸宁市咸安区、广西桂林市临桂区、忻州市忻府区、三亚市吉阳区、驻马店市平舆县、厦门市同安区、屯昌县坡心镇、澄迈县永发镇、重庆市巫溪县 、合肥市肥西县、哈尔滨市延寿县、嘉兴市平湖市、内蒙古锡林郭勒盟二连浩特市、广西来宾市合山市、泉州市安溪县、甘孜理塘县、广西百色市平果市、晋中市灵石县、韶关市始兴县、黑河市五大连池市、六盘水市六枝特区、牡丹江市西安区、长治市襄垣县

全球服务区域: 白山市抚松县、文昌市东阁镇 、渭南市潼关县、聊城市莘县、中山市神湾镇、芜湖市鸠江区、迪庆德钦县、宝鸡市渭滨区、淄博市张店区、丽水市缙云县、武汉市青山区、广西贵港市港南区、广西桂林市雁山区、湛江市遂溪县、哈尔滨市松北区、凉山盐源县、十堰市竹山县 、白沙黎族自治县南开乡、广西贺州市平桂区、徐州市泉山区、乐山市五通桥区、成都市蒲江县

刚刚应急团队公布处置方案,本月行业协会披露重大成果,探寻摩尔庄园的神秘雪鱼：一场冰雪奇缘的梦幻之旅，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：维修服务呼叫中心，智能工单自动分配

全国服务区域: 万宁市山根镇、铁岭市西丰县 、丽江市华坪县、黄山市黟县、宁波市江北区、聊城市临清市、忻州市静乐县、广西玉林市兴业县、阳泉市平定县、十堰市房县、昆明市石林彝族自治县、成都市蒲江县、岳阳市君山区、芜湖市鸠江区、连云港市灌云县、嘉兴市平湖市、黄冈市浠水县 、临汾市曲沃县、南通市崇川区、甘孜甘孜县、忻州市宁武县、广州市从化区、晋城市城区、宁波市海曙区、内蒙古乌兰察布市凉城县、泉州市惠安县、三明市建宁县、常德市鼎城区、焦作市沁阳市、延安市宜川县、内蒙古呼和浩特市新城区、本溪市明山区、广西柳州市柳城县、澄迈县仁兴镇、广元市青川县、安庆市宿松县、无锡市惠山区、张家界市慈利县、广西梧州市万秀区、宿州市埇桥区、周口市太康县

专家技术支援专线:本月行业报告发布最新动态,探寻摩尔庄园的神秘雪鱼：一场冰雪奇缘的梦幻之旅

在我国广袤的南方，有一个充满童趣与梦幻的童话世界——摩尔庄园。这里不仅有可爱的摩尔人，还有各种神奇的生物。其中，最引人注目的莫过于那传说中的雪鱼。今天，就让我们一起走进摩尔庄园，揭开雪鱼的神秘面纱，体验一场冰雪奇缘的梦幻之旅。 摩尔庄园位于我国南方一座美丽的山脚下，这里四季如春，风景如画。庄园内绿树成荫，小桥流水，仿佛人间仙境。然而，在这如诗如画的景色中，最让人心驰神往的莫过于那传说中的雪鱼。 雪鱼，顾名思义，是一种生活在冰雪世界中的神秘生物。它身长约一米，通体洁白如雪，鳍肢修长，宛如一位冰美人。据传说，雪鱼生活在摩尔庄园最深处的一个神秘湖泊中，那里四季积雪，湖水清澈见底。雪鱼的出现，为这片土地增添了无尽的神秘色彩。 为了探寻雪鱼的踪迹，我们来到了摩尔庄园。沿着蜿蜒的山路，我们来到了那片神秘的湖泊。湖水在阳光的照射下波光粼粼，仿佛一块巨大的蓝宝石。我们沿着湖边寻找，希望能找到雪鱼的踪迹。 在湖边，我们遇到了一位年迈的摩尔人。他告诉我们，雪鱼是一种非常珍贵的生物，它们生活在湖泊的深处，只有心地善良、心怀美好的人才能看到。他还告诉我们，要想找到雪鱼，必须通过一系列的考验。 于是，我们开始了寻找雪鱼的旅程。首先，我们要穿过一片茂密的森林。在这片森林中，我们遇到了各种奇特的植物和动物。它们形态各异，令人目不暇接。经过一番努力，我们终于来到了湖泊的边缘。 接下来，我们要通过一道由冰块组成的迷宫。在这道迷宫中，我们需要根据冰块上的线索，找到通往湖泊深处的通道。经过一番周折，我们终于找到了通往湖泊深处的通道。 当我们来到湖泊深处时，眼前出现了一片冰天雪地。在这片冰雪世界中，我们终于看到了那传说中的雪鱼。它静静地躺在湖底，仿佛在等待着我们的到来。我们小心翼翼地靠近，与雪鱼进行了亲密的接触。 在与雪鱼的接触中，我们感受到了它那纯洁的心灵和美好的愿望。它希望我们能够珍惜这片美丽的家园，保护这里的生态环境。我们也向雪鱼许下了承诺，一定会努力做到。 离开摩尔庄园的那一刻，我们心中充满了感慨。这次寻找雪鱼的旅程，让我们明白了生命的可贵，也让我们更加珍惜这片美丽的家园。而那神秘的雪鱼，也成为了我们心中永恒的回忆。 总之，摩尔庄园的雪鱼之旅，是一段充满奇幻色彩的冰雪奇缘。在这里，我们不仅领略了美丽的自然风光，还收获了珍贵的友谊和感悟。让我们携手保护这片美丽的家园，让摩尔庄园的雪鱼永远在这里欢快地游弋。

ZiS-30 是一款设计独特的火炮系统，诞生于战争时期，给我们留下了深刻的思考。ZiS-30 在最短的时间内研发完成，遗憾的是没有投入大规模生产，所以在战争期间发挥的作用并不大。当纳粹德军突然入侵苏联时，纳粹德军机械化部队和坦克部队的强大机动性，立刻让苏联军队意识到自己缺乏有效的抵抗手段。实战表明，纳粹德军的坦克部队作战效率超出苏军战前的想象，而苏联军队使用马匹和汽车牵引的反坦克炮在机动性方面显得笨拙，而且在战斗中显得非常脆弱。这种需求不仅仅是反坦克炮，还需要自行火炮，尤其是自行反坦克炮和自行高炮。1941 年 7 月 1 日，军备人民委员鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫签署了一项命令，内容如下：鉴于对反坦克和防空自行火炮的迫切需求，以及缺乏专门的生产基地，我命令：1. 第 4 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 37mm 防空炮；2. 第 8 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 85mm 防空和反坦克炮；3. 第 92 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 57mm 反坦克炮。在设计这些自行火炮时，应当重点考虑工业界广泛采用，并用于牵引火炮的越野卡车或履带式拖拉机。自行反坦克炮还必须配备装甲驾驶舱。自行火炮的设计方案必须在 1941 年 7 月 15 日提交审议。事实上，鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫面临的任务是纠正格里戈里 · 伊万诺维奇 · 库利克元帅的错误，这位元帅对炮兵，尤其是指挥方面的知识知之甚少。更糟糕的是，库利克元帅雄心勃勃，他放弃了很多关键项目。其中就包括格拉宾设计局推出的 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。在这里，更适合引用瓦西里 · 加夫里洛维奇 · 格拉宾当年的发言：" 我们的设计局多年来一直致力于提高火炮系统的机动性，最终得出结论：火炮不仅需要在公路上拥有高速度，还需要在战场上拥有良好的越野能力。我们决定将火炮安装在履带式车辆上，制造一种自行火炮。这首先涉及反坦克炮和师属火炮：这样它就能出现在意想不到的地方。""1940 年底，设计局提出了研制自行火炮的方案。炮兵总局局长库利克元帅对这一方案表示赞赏。制造高机动性和越野能力的自行火炮的想法一直萦绕在我们心头。我们正在寻找一种履带式车辆，可以安装 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 F-22 USV 1939 型 76mm 师属火炮。"" 使用……的想法 F-22 USV 最终不得不放弃：这门火炮体积太大。但 ZiS-2 安装在‘共青团员’号拖拉机和轮式、履带式越野车辆上，在射击和运输测试中表现出色：射击精度高、射速快、稳定性高、机动性强，并且在所有道路甚至越野路面上都具有良好的行驶能力。"我们最感兴趣的是第 92 工厂发生的事情。在彼得 · 费奥多罗维奇 · 穆拉维约夫的领导下，成立了一个单独的设计师小组来执行万尼科夫的命令。最终，两辆自行反坦克炮于 7 月底出厂：ZiS-30 和 ZiS-31。第一辆就是在 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上安装一门 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。第二辆同样安装 ZiS-2 反坦克炮，但采用的是配备了特殊装甲驾驶舱的嘎斯 -AAA 三轴卡车作为底盘。1941 年 7～8 月，两辆自行反坦克炮进行了对比测试，结果表明 ZiS-31 的射击稳定性更高，射击精度也高于 ZiS-30。然而，由于 ZiS-31 的越野能力明显弱于 ZiS-30，所以苏联军方决定优先选择了 ZiS-30。根据万尼科夫的命令，第 92 工厂应该从 1941 年 9 月 1 日起开始批量生产 ZiS-30 自行反坦克炮。然而，麻烦却从意外的地方悄悄降临。唯一一家生产 " 共青团员 " 火炮牵引车的企业——莫斯科第 37 工厂，由于错误的规划政策，完全停止了火炮牵引车的生产，转而生产坦克。为了生产 ZiS-30 自行反坦克炮，第 92 工厂不得不从部队中抽调 " 共青团员 " 火炮牵引车，并修理从前线运来的战损车辆。由于这些延误，ZiS-30 自行反坦克炮的批量生产直到 1941 年 9 月 21 日才开始。截至 1941 年 10 月 15 日，该厂共生产了 101 辆配备 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的 ZiS-30（包括第一辆样车）和一辆配备 45mm 反坦克炮的 ZiS-30。仅此而已。底盘来源的断绝彻底摧毁了一切，ZiS-30 自行反坦克炮的生产被迫停止。彼得 · 穆拉维约夫领导的团队并没有放弃，他们深知这种自行反坦克炮的重要性。1941 年 10 月初，推出了 ZiS-41，将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮安装在莫斯科生产的 ZiS-22 半履带全地形车的底盘上。1941 年 11 月，ZiS-41 在测试中表现出色。然而，此时莫斯科汽车厂已经撤离，无法生产足够数量的 ZiS-22 半履带车辆。所以，1941 年 11 月底，ZiS-41 自行反坦克炮的所有研制工作全部停止。1941 年 9 月底，ZiS-30 自行反坦克炮开始服役。所有的 ZiS-30 自行反坦克炮都装备给了西部和西南方面军坦克旅的反坦克炮部队，约有 20 个坦克旅装备了这种自行反坦克炮。这里有一个问题极大地阻碍了 ZiS-30 作战效果的历史研究。从文献记载来看，几乎无法区分 ZiS-30 自行反坦克炮和 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。事实上，在前线作战的苏军并不知道 ZiS-30 自行反坦克炮的编号，所以在军事报告中，这些自行反坦克炮都被写成 "57mm 反坦克炮 " ——这样的写法与 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮一样。它们在文件中极少被写成 "57mm 自行反坦克炮 "。我们只能通过燃料和润滑油的说明来判断 ZiS-2 和 ZiS-30 的区别，因为 ZiS-2 并不需要燃料。ZiS-30 自行反坦克炮在实战中的表现非常出色。1941 年 10 月 1 日，苏联炮兵总局（GAU）炮兵委员会全体会议上，就报告了 "ZiS-30 自行反坦克炮在战斗中的成功应用 "。然而，在长期使用过程中，这款自行反坦克炮还是暴露出许多缺陷，主要是因为 " 共青团员 " 火炮牵引车并没有考虑改装成自行反坦克炮的需求。苏联炮兵总局收到了前线部队关于 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 ZiS-30 自行反坦克炮的反馈意见。关于后者，提出的意见是：" 该车不稳定，底盘超载，尤其是后部悬挂，射程和载弹量较小，体积较大，发动机组防护差，炮组和驾驶员之间的沟通不畅。射击时，驻锄经常离开地面。由于没有时间展开驻锄，甚至发生过开炮后翻车的情况。"实际情况可能更糟，但是，尽管存在诸多缺点，ZiS-30 仍然表现出强悍的战斗力。在当时，ZiS-2 型 57mm 反坦克炮可以有效摧毁所有的纳粹德国坦克。可惜的是，到了 1942 年夏，苏军中已经几乎看不到这种自行反坦克炮了。有些是在战斗中损失了，有些则因为故障而报废。而且由于生产厂家已经转产坦克，根本无法对战损的 ZiS-30 进行修复。ZiS-30 就是将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的上部结构直接安装到 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上，这种武器的主要价值就是 73 倍径的 57mm 反坦克炮。" 共青团员 " 火炮牵引车只能算是半装甲车辆，装甲薄弱，无法有效防御炮弹破片。ZiS-30 炮组五人。火炮安装在车体中部，高低射界为 -5 °～+25 °，方向射界 30 °。采用蜗杆式升降扇形机构控制高低射角，螺旋式旋转机构控制方向射界，瞄准速度为 4 ° / 秒。使用标准的 PSh-2 或 OP2-55 瞄准镜。PP1-2 瞄准镜既可用于直瞄射击，也可用于曲射。它由全景瞄准镜和直射瞄准镜组成，并通过螺钉连接。夜间使用 Luch-1 装置照亮瞄准镜分划板。采用半自动垂直楔形炮闩，理论射速高达 25 发 / 分钟，实战射速可达 15 发 / 分钟。ZiS-30 自行反坦克炮只能进行静止射击，射击中的稳定性由位于车体尾部的折叠式驻锄提供。ZiS-2 反坦克炮安装在车体顶部，通过车体后部的行军锁定装置，在行驶过程中将炮身固定。ZiS-30 自行反坦克炮配备一挺 DT 型 7.62 × 54mm 坦克机枪作为自卫武器，安装在车体右前方的球形枪架上，由副驾驶进行操作。这挺机枪可以轻松拆下，由车组成员携行使用。ZiS-30 随车携带 20 发炮弹和 12 个弹盘共 756 发子弹。这样少的备弹量也是 ZiS-30 的缺陷之一。ZiS-30 使用的弹药包括 UBR-27Sh、UBR-271N 次口径穿甲弹；UO-271U、UO-271UZh 高爆榴弹；UBR-271、UBR-271K、UBR-271SP 钝头和尖头穿甲曳光弹。穿甲弹对 2 米高度的目标，直射射程为 1100 米，UO-271U 高爆榴弹的射程为 8400 米。ZiS-30 自行反坦克炮的动力装置、传动系统和底盘，与 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车相同。ZiS-30 自行反坦克炮的性能参数：车长：3.45 米车宽：1.859 米高度：2.23 米离地间隙：0.3 米战斗全重：4 吨车体正面装甲 10mm，侧面和车尾 7mm。发动机：嘎斯 -AA，6 缸，50 马力续航里程：152 千米最高速度：50 千米 / 小时